Psychologische Risikoforschung

Projektleitung und Mitarbeiter

Stapf, K. H. (Prof. Dr. rer. nat.)

Mittelgeber : Gottlieb Daimler- und Karl Benz-Stiftung im Rahmen des Ladenburger Kollegs "Sicherheit von Technik"

Forschungsbericht : 1994-1996

Tel./ Fax.:

Projektbeschreibung

Im Zuge der technischen Entwicklung von Verkehrssystemen, Produktionsformen und Arbeitsplätzen sowie Energiequellen hat sich in den letzten 50 Jahren das interdisziplinäre Interesse an psychologischen Problemstellungen zum Thema "Risiko" etabliert. Die moderne psychologische Risikoforschung fragt danach, (a) wie Risiken wahrgenommen und beurteilt werden bzw. wie das Risiko einer Technologie oder Aktivität beurteilt werden kann, sowie (b) welche Risiken als akzeptabel angesehen bzw. wie entschieden werden kann, ob bestimmte Risiken individuell oder gesellschaftlich akzeptabel sind. Im vorliegenden Projekt wurde untersucht, welche theoretischen und methodischen Beiträge eine kognitiv orientierte psychologische Risikoforschung zu den interdisziplinär relevanten Themenfeldern Risikowahrnehmung, Risikobeurteilung, Risikoakzeptanz und Risikokommunikation leisten kann.

Publikationen

Stapf, K. H.: Psychologische Risikoforschung. In: Sicherheit von Technik. (Lindackers, K. H., ed.), pp. 225 251. Verlag TÜV Rheinland, Köln 1994.

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qvf-info@uni-tuebingen.de(qvf-info@uni-tuebingen.de) - Stand: 30.11.96
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